Раздвоить невесомый фильтр для производительности
Техники из компании K&N, которая занимается фильтрами воздуха для всех типов автотранспорта с 1969 года, смогли сделать Додж Вайпер даже еще лучше, чем после установки на него набора системы впрыска бензина. Для мощный 8.3-литровог двигателя Додж Вайпер V10 K&N Engineering, Inc, со генштабом в Калифорнии, рекомендовала применять 2 фильтрующих элемента легкого фильтра. Фильтры с басисты противодействием позволят не только лишь сделать лучше прибытие воздуха в мотор, но также и ощутимо повысить срок эксплуатации фильтров с помощью использования источника на базе хлопка и неоднократного применения фильтра, который без проблем поддается очистке. Фильтры можно неоднократно чистить, а в подтверждение сохранения их рабочих данных K&N дает на них гарантию на «на млн миль».
Теплые фильтрующие детали легкого фильтра не притормаживают скорость потока поступающего в мотор воздуха благодаря зданию трубы впуска объединяющей фильтры. Многие лабораторные исследования и контрольные заезды на треке обнаружили не менее действенный характер впускной системы, чем на стоковом авто. Оптимизируя массу повышенного потока воздуха невесомым фильтром невысокого противодействия, можно сделать лучше выходную производительность мотора, руководящий момент и приемистость мотора на всем спектре витков. Оба фильтрующих элемента совместно с трубой из композитного источника могут улучшать набор системы впрыска бензина. Они без проблем ставятся совместно и представляют из себя практически свежую впускную технологию мотора.